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“我們今年沒有冬儲的打算。”12月6日，習慣在春節前“大干一場”的王琛（化名）最終放棄了囤貨待漲的念頭。

王琛目前是國內多家不銹鋼碳素鋼復合管廠家的代理商。從業多年的他，開始對眼下的不銹鋼碳素鋼復合管行業有了灰心和失望。“今年的行情比去年還差，根本沒掙到什么錢。”他向《每日經濟新聞》記者說，國內的鋼貿企業寧可低庫存或零庫存過冬，也不愿冒險“明年繼續做賠本的買賣”。

記者了解到，在不銹鋼碳素鋼復合管廠家和鋼貿企業普遍微利乃至虧損的眼下，王琛的這種做法并不少見。

要緊的是，在這個冬季，如果“王琛們”大面積放棄冬儲，不銹鋼碳素鋼復合管廠家訂單將大受影響，這也意味著，剛從10月份市場暴跌中緩過神兒的不銹鋼碳素鋼復合管企業，又要應付新一輪“訂單不保”的尷尬。

今年節前不“冬儲”

跟國內其他鋼貿商類似，王琛此前也習慣在春節前進行冬儲。但今年，國內鋼貿企業寧可低庫存或零庫存過冬，也不愿冒險“明年繼續做賠本的買賣”，而原本不銹鋼碳素鋼復合管價格在春節前應有的一波上漲行情，也因此成為泡影。

王琛透露，平時其公司有5000多噸的庫存，現在最多就2000噸。“我們現在的庫存不大，都是有了需求才去拿點貨，保住本兒就得敢緊賣。”他說。他甚至半開玩笑說，自己早已萌生退意，“明年要是不干這個了，我就去干點小買賣，總之再也不想干這行了”。

《每日經濟新聞》記者了解到，目前，部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家和貿易商對節后行情信心不足。“商家都盼望不銹鋼碳素鋼復合管價格能在節前漲上去，賺點錢過年，但現在看，冬儲沒開啟，不銹鋼碳素鋼復合管價格哪有上漲動能？”上海一家鋼貿企業人士表示，不銹鋼碳素鋼復合管市場想在短期內回暖的可能性不大。

資金壓力也是眾多鋼貿企業放棄冬儲的重要因素。據測算，華北地區貿易商每月的資金占用成本至少為50元/噸，若目前囤貨至春節后，成本將在200元/噸以上，但“貿易商對春節后不銹鋼碳素鋼復合管價格的漲幅預期并不高，若要囤貨也要待春節后”。

對此，有行業內人士分析，“資金問題比前期略顯寬松些了，但總體還是比較緊張，很多商家都沒打算囤貨過春節，而是盡量低庫存過年。”

值得注意地是，臨近歲末，貿易商的還款壓力劇增，為了及時償還銀行貸款，部分貿易商已在選擇低價拋貨。而面對低價資源，一些資金雄厚的中間貿易商也變得謹慎起來，囤貨意愿不強。

訂單減少不銹鋼碳素鋼復合管廠家無奈虧本生產

一般來說，準備冬儲的貿易商通常先按一定比例向不銹鋼碳素鋼復合管廠家打款，開春后銷售完再按當時的市場價格結算，或者不銹鋼碳素鋼復合管廠家制定出比當前市價低的冬儲政策和商家鎖價，商家風險自擔。

然而，鋼貿企業尤其是不銹鋼碳素鋼復合管廠家代理商大面積放棄冬儲，將使不銹鋼碳素鋼復合管廠家的部分訂單無法保證，這影響著下一步的銷售利潤率。“今年的行情比去年差遠了，不銹鋼碳素鋼復合管廠家和貿易商日子都不好過，現在雙方還在僵持。”西本新干線分析師邱躍成說。

記者了解到，作為不銹鋼碳素鋼復合管廠家的一級代理，每年從不銹鋼碳素鋼復合管廠家拿多少貨是有相應規定的，即便如此，目前不銹鋼碳素鋼復合管廠家一級代理大多維持其最低的賣貨數量。“囤貨現象不太明顯，但該從不銹鋼碳素鋼復合管廠家訂的還是要訂，只是不會像往年那樣加大量去賭上漲行情。”有分析師告訴《每日經濟新聞》記者。

上述情形，讓剛從10月份市場暴跌中緩過神的不銹鋼碳素鋼復合管企業又陷入了商家冬儲“不給力”的尷尬。“現在不是沒錢生產，問題是生產的產品沒人要。”在中聯鋼日前舉辦的第九屆中國不銹鋼碳素鋼復合管產業鏈戰略發展與投資峰會上，南方一家不銹鋼碳素鋼復合管廠家中層向《每日經濟新聞》記者表示。

此外，下游的建筑業、制造業等終端需求下降也是事實。受鐵礦石、焦煤等原料價格上漲影響，不銹鋼碳素鋼復合管企業制造成本攀升也擠壓著不銹鋼碳素鋼復合管企業利潤。廣東韶鋼松山一位管理層向記者表示，現在很多不銹鋼碳素鋼復合管企業都“死扛”著，但又不敢輕易減產或停產。“現在我們不銹鋼碳素鋼復合管廠家每生產一噸鋼就要虧300塊，但企業養活那么多人，工資不能拖，根本不敢停產。”

據悉，目前，國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家生產總體上還處在較低水平，“如果不銹鋼碳素鋼復合管廠家壓力很大，不排除后面會出臺冬儲政策，但目前不銹鋼碳素鋼復合管廠家也不賺錢，指望不銹鋼碳素鋼復合管廠家大幅降價也不現實。”上述人士稱。