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　　必和必拓昨天宣布，已和亞洲客戶在更短期的價格基礎上達成鐵礦石協議，取代以往年度價格合同。幾乎與此同時，日本媒體報道，日本最大內襯不銹鋼復合管商新日本制鐵與另一家鐵礦石巨頭巴西淡水河谷達成初步協議，為下一季度鐵礦石每噸支付100至110美元。 內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管
　　鐵礦石巨頭一反常態的高調，顯然是沖中國內襯不銹鋼復合管企業而來，向其施壓，迫其就范。不過，今年的調門高得有點邪乎。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　礦山巨頭強推“季度定價”內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　鐵礦石談判盡管仍在進程中，礦石巨頭的開價已是一覽無余。“今年的價格未免太夸張了，簡直是強取豪奪。”一位從事20多年鐵礦石研究的業內人士驚訝淡水河谷的價格。淡水河谷與日本內襯不銹鋼復合管企業達成的2010年離岸協議價每噸110美元，相比上一年每噸55.5美元，幾乎翻了一番。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　推高價格只是一方面，上世紀八十年代以來確立的“鐵礦石年度定價長協機制”也面臨崩盤的可能。必和必拓、淡水河谷今年都更加明確地表態，需要建立包括季度定價在內更短期的價格機制。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　中國內襯不銹鋼復合管行業的特殊性，決定國內中小內襯不銹鋼復合管廠家拿不到全球主要礦山的長協礦份額，這些中小內襯不銹鋼復合管廠家只好高價購買印度礦石，所以滋生出一個中國獨有的現貨礦市場。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　印度礦供應商和貿易商近幾年在現貨貿易中賺取了豐厚的利潤，令以長期合同供貨為主的三大礦山公司不平衡、不甘心。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　這次，礦山巨頭強制推行季度定價，實際是“分步走”的第一步，最終的目標是拋棄長協機制，建立完全的現貨礦價格機制。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　警惕鐵礦石定價金融化內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　“要防止鐵礦石定價的‘指數期貨化’或大規模引入掉期合約等衍生投機產品，堅決設立熱錢進入的防火墻，決不給壟斷和投機留下可利用的空間。”聯合金屬網分析師胡凱提醒。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　三大礦山巨頭近年來不遺余力推動的一件事，就是指數定價，實際上是現貨市場的另一種表現形式。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　指數定價，使得三大巨頭能夠更好的操控、炒作礦石市場。指數定價一旦實施，宏觀經濟狀況、市場供需關系、礦山投資、盈利、運價、匯率、供貨規律等等，任何因素都會被當做推高礦石價格的手柄。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　“這樣的大幅波動并不是由市場供求關系決定，而是被國際資本炒家隨意控制的，這個風險將無法估計。”蘭格內襯不銹鋼復合管信息研究中心主任侯志蕓對記者表示，由于我國內襯不銹鋼復合管產業集中度很低且內襯不銹鋼復合管行業產能嚴重過剩，內襯不銹鋼復合管價格上漲彈性非常有限，內襯不銹鋼復合管企業面臨超預期的行業風險。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　其實，金融化也是把雙刃劍。當2008年下半年市場轉入衰退時，受最大影響的就是現貨供應商，現貨價格連續暴跌，訂單寥寥無幾，讓曾經志得意滿的印度礦山狼狽不堪。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　“主導權”比“首發權”更重要內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　蘭格信息研究中心研究員張琳表示，現在的鐵礦石談判關鍵不是“首發權”的問題，而是“主導權”的問題。因為拿到“首發權”不一定拿到了低價格，更不能代表勝利，“主導權”比“首發權”重要得多。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　早在2002年，中國就成為“全球內襯不銹鋼復合管行業增長的火車頭”。2009年全球9.65億噸海運鐵礦石貿易量的65%流向中國，流向日本的不足11%，流向韓國的僅為4.4%。三巨頭正是看到了中國對鐵礦石的剛性需求，談判中寸步不讓。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　進口礦價格瘋漲，內襯不銹鋼復合管企業原本就難以消化，三大礦山又控制70%的海運市場，控制發貨節奏，利用海運費再敲一道竹杠，中國內襯不銹鋼復合管企業陷入夾縫中，大大削減了內襯不銹鋼復合管產品的出口競爭力。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　隨著鐵礦石的漲價推高內襯不銹鋼復合管成本，內襯不銹鋼復合管生產企業成本將向下游傳導，業內人士分析，“鐵礦石漲價將影響整個制造業和基礎設施建設的原料成本上升，帶動汽車、家電等制造業市場價格上漲。”內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管

　　但鐵礦石對外依存度高，使得中國的鐵礦石談判年年受制于人，內襯不銹鋼復合管市場也常年在鐵礦石談判的輪回中起伏。眾多內襯不銹鋼復合管企業寄望于國家規范鐵礦石進口秩序，以礦業公司的形式集中采購，另外，加大內襯不銹鋼復合管企業海外投資開礦控股力度，標本兼治雙管齊下。內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合管