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“TSI指數為從長協定價到浮動定價提供了一個基礎，如果實現指數定價，每年拖沓的鐵礦石長協談判就不再需要了。”

昨天，在上海一家酒店的會議室里，英國環球鋼訊(SteelBusinessBreifing)旗下的不銹鋼碳素鋼復合管指數公司(TheSteelIndex)總裁史蒂文·蘭達和他的同事們，熱情地介紹著公司推出的鐵礦石指數TSI，聽眾是眾多來自各國的不銹鋼碳素鋼復合管公司、鐵礦石貿易公司、礦山公司以及投行的代表。

隨著新年度鐵礦石談判大幕的逐漸拉開，意圖改變傳統鐵礦石談判機制的利益方們又開始活躍起來，不過，目標的實現也許還有很長的路要走，因為指數定價的模式，依然未被中國的不銹鋼碳素鋼復合管企業尤其是中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會(下稱“中鋼協”)所接受。

隨著越來越多的國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家參與進口現貨鐵礦石市場的交易，鐵礦石長協合同的定價機制正在受到越來越大的挑戰，而一些咨詢機構也看到了鐵礦石現貨市場越來越活躍帶來的“商機”，開始推出一系列的鐵礦石指數。

據CBN記者了解，目前，國際上比較有影響力的鐵礦石指數有三種，分別是環球鋼訊的TSI指數、金屬導報(MetalBulletin)的MBIO指數、普氏能源資訊(Platts)的普氏指數。

TSI指數目前主要統計兩種鐵礦石每天的價格變動趨勢，品位分別為62%和58%的鐵精粉，是到中國港口的CFR(到岸)價格，而長協價則主要談判的是不包括海運費的FOB(離岸)價格。

一些機構，已經開始利用TSI等指數，開發出了鐵礦石掉期合同結算產品，比如新加坡交易所。

“去年我們就開始研究鐵礦石掉期結算，并與國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家交流，主要可以利用交易進行套期保值來鎖定未來的價格和成本，今年4月正式啟動了這一交易，目前參與者已經接近100家。”新加坡交易所結算與商品部助理副總裁陳世亮昨天告訴CBN記者，參與交易的主要是一些貿易商、投行以及國內小型不銹鋼碳素鋼復合管廠家，從今年4月到9月，通過新加坡交易所進行鐵礦石掉期交易的已有300多萬噸。

不過，陳世亮也承認，300多萬噸的交易量與全球幾億噸的鐵礦石貿易量還相去甚遠，不過他也認為，雖然長協機制怎么改目前還很難看清楚，但既然已經有人提出了現貨和指數定價，就應該先對這些進行必要的了解。“雖然有很長的路要走，但相信最終用戶會越來越多地介入。”

直接參與鐵礦石掉期合約的經紀行FreightInvestorService公司經紀人李萌昨天介紹，目前參與鐵礦石掉期交易的主要有三類用戶，礦山不銹鋼碳素鋼復合管廠家、各大貿易商和銀行基金。“在歐洲主要是大部分銀行，小部分礦山和貿易商，在中國國內有貿易商、不銹鋼碳素鋼復合管廠家和私募基金，甚至有個人投資者。”

全球最大的礦山企業必和必拓就是改變傳統定價機制，推行指數定價的積極推動者。而必和必拓與客戶今年簽署的合同中，已經有部分實現了混合定價。

CBN記者從昨天的研討會上了解到，渣打等銀行也在準備向客戶推薦鐵礦石場外交易套保合約，而巴克萊銀行已經開始做一些場外合約，客戶主要是歐洲的貿易商和不銹鋼碳素鋼復合管廠家。

對于鐵礦石的最大買家中國，目前卻基本對指數定價和指數交易不感冒。在剛剛舉行的青島鐵礦石國際會議上，中鋼協秘書長單尚華就重申，中國希望維持長協交易，甚至希望最終取消現貨貿易。

“愿不愿意接受指數交易，關鍵看我們能不能在其中占據主導權，如果像鐵道部集中采購鐵路設備一樣，主動權肯定在我們這里，可鐵礦石的采購不是這樣，占據全球貿易量80%以上的三大礦山企業占據著主導權，他們甚至通過多租些船，就可以操控海運市場進而控制礦石市場。”一位參與研討會的國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家高層對記者坦陳。另外，中國的不銹鋼碳素鋼復合管廠家很難統一行動，一旦全部通過現貨市場交易，也許一兩個大不銹鋼碳素鋼復合管廠家下單，就能把本在低位的指數推上天。

不過，也有業內預計長協機制最終走向消亡，“現貨價低就去現貨市場買，長協價便宜了就執行長協，現在誰還愿意與中國的不銹鋼碳素鋼復合管廠家簽長協呢？”一位礦山企業的參會代表稱。(來源：第一財經日報)