山東飛龍金屬材料有限公司
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ Ｑ：397366996
聯系人：韓經理
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ Ｑ：397366996
聯系人：韓經理
中鋼協稱中方未暫停鐵礦石談判
作者：admin 發布于：2018-12-30 7:16 Sunday
| 昨日，有媒體稱，中國內襯不銹鋼復合管工業協會發聲明稱已暫停與力拓、必和必拓等礦山巨頭的鐵礦石談判。對此，中鋼協負責人表示，協會未發表任何聲明，談判仍在繼續。KK5中鋁網 據記者了解，該報道引用自國內一家內襯不銹鋼復合管信息機構的報告，而報告則引述了因翻譯而導致錯誤的外電報道。KK5中鋁網 昨日，交通運輸部在其網站發布公告稱，7月份全國鐵礦石進口創今年最大增幅，港口預計接卸進口鐵礦石5650萬噸，同比增長35%，增幅較上月提高10個百分點，是今年以來月度進口規模次高水平，僅次于4月份的5700萬噸。KK5中鋁網 據悉，交通部統計主要按港口接卸量為準，因報關時間問題，與海關統計略有出入，但7月進口大增已是事實。據聯合金屬統計，上周全國港口進口鐵礦石庫存7329萬噸，較上月末增加3.6%，與2008年11月的歷史最高水平持平，但高庫存并未對礦石市場產生利空影響。KK5中鋁網 昨日，鐵礦石價格繼續走高，天津港63.5%印度粉礦價格為820元/噸，較前一日上漲20元。從上周起，該價格呈一天一漲的態勢。而國內大部分內襯不銹鋼復合管廠家也再次上調國產鐵礦采購價格。KK5中鋁網 據悉，澳洲礦業巨頭必和必拓在經過一段時間的沉寂后，也在租船市場上有所行動，從上周開始其成交了10條Cape型船；而巴西方面Cape型船相對更為緊張，淡水河谷因日韓內襯不銹鋼復合管廠家提貨頻繁且數量較大，其Tubarao等各港口都能看到日韓內襯不銹鋼復合管廠家的船在排隊等待裝載。KK5中鋁網 鐵礦石定價機制現多種模式KK5中鋁網 目前國際鐵礦石市場出現多種定價模式。昨日，澳大利亞鐵礦公司atlas表示，其2012年將成為澳洲第四大鐵礦公司，目前公司鐵礦定價實行長協機制，但長協價格與現貨價格掛鉤實行浮動。KK5中鋁網 Atlas高層表示，目前其一個鐵礦項目已逐步投產，至2012年其他項目投產后將成為繼力拓、必和必拓、FMG之后的第四大澳洲鐵礦公司。其提出的長協礦價格與現貨掛鉤的定價機制是必和必拓指數定價機制一種新的定價方式。KK5中鋁網 業內人士認為，澳洲公司提出這種定價機制，一方面想保持長協礦的穩定供應，另一方面在價格和利潤上做到最大化，即價格低于波動較大的現貨，但與現貨價格保持穩定的差價，現貨走高也將帶動長協價格走高。KK5中鋁網 聯合金屬分析師杜薇表示，這種指數定價并沒有受到買方客戶的完全肯定，但由于指數的價格水平在過去的8個月中一直低于長協礦水平，在這個價格優勢的基礎上，客戶盡管并不認同，但是仍然有操作的動機。但7月后，指數的價格已逐漸超過新的長協價格，指數定價機制的優勢已不存在。中鋼協目前不接受降幅33%的首發價格，也不接受指數定價，但其謀求在長協價格上有更大降幅的計劃并不在三大礦山給出的選項中。KK5中鋁網 鞍鋼作為第一大股東的澳洲鐵礦公司金達必的高層昨日也透露，鞍鋼希望與金達必盡快達成價格協議。但其沒有透露價格詳情。而華菱內襯不銹鋼復合管成功入股的澳洲第三大鐵礦公司FMG也表示，公司產品價格將向力拓、必和必拓看齊。KK5中鋁網 | ||
