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內襯不銹鋼復合管下游需求的嚴重不足，已開始倒逼更多國內鋼企減產自救。

昨日（8月14日），《每日經濟新聞》記者從權威渠道獲悉，在日前舉行的第五次北方地區內襯不銹鋼復合管生產企業會議上，北方10余家內襯不銹鋼復合管廠家經過商議已決定聯合限產保價。此舉被外界解讀為，如果限產的內襯不銹鋼復合管廠家達到一定的數量，將會大大提振內襯不銹鋼復合管市場。

盡管進入8月以后，國內鋼企減產數量持續攀升，但整體力度仍不夠大也并未解決供過于求的矛盾。“一旦行情恢復常態，聯合限產的局面必將被打破。”一位參會人士指出。

據參會的安陽內襯不銹鋼復合管集團板卷部人士反映，多家鋼企的確暫時達成聯合減產保價的協議，“聯合減產的意義重大，一旦實現了減產將會平衡供需矛盾，促使出貨量的增加”。

對此，分析認為，如果限產的內襯不銹鋼復合管廠家達到一定的量，形成一定的規模，將會大大提振內襯不銹鋼復合管市場。

目前，內襯不銹鋼復合管業的寒冬未有絲毫改觀，內襯不銹鋼復合管廠家的日子比鋼貿企業還要難。由于行情惡化，國內不少內襯不銹鋼復合管廠家的停產檢修計劃已被迫提前。我的內襯不銹鋼復合管網8月3日一份統計，共有超過40家內襯不銹鋼復合管廠家正在或計劃進行停產檢修。

分析稱，內襯不銹鋼復合管廠家檢修減產計劃逐漸增多，可能會對行情信心有所提振，本周個別行情或者個別品種可能會出現反彈，但短期行情將維持波動盤整局面。

不過，行情期望內襯不銹鋼復合管行情疲軟能倒逼企業減產，但內襯不銹鋼復合管產量依然居高不下。國家統計局最新數據顯示，7月份粗鋼產量環比增長2.5%，至6169萬噸。業內認為，7月開始的鋼企檢修減產效果并未顯現。

“之所以減產力度不足是因為內襯不銹鋼復合管廠家還有利潤，只是利潤比以前微薄了而已。”有業內人士稱。

由于行情倒逼內襯不銹鋼復合管廠家減產并未到合理水平，漲少跌多的內襯不銹鋼復合管市場仍不會真正見底。“行情經過一段時間的持續跌價，會偶爾反彈一兩天，但這不是市場全面上漲的信號。”有鋼貿商反映稱